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符合你的需要 展现你的优美声场 现代名图改装山

文章作者:汽车销售 上传时间:2019-05-10

现代名图有一种非凡的魅力,让人看到它就忍不住喜欢上它,韩系车最大的特点也就是造型美观,动力上面也能够满足使用的需求,名图的乘用空间还是比较大的,中控的设计非常的美观,而且也非常的实用。当然名图的性价比也是非常高的,这是日韩系车最大的一个特点。现代名图虽然在质量上面还是非常可靠的,但是因为价格的因素,一些对于汽车驾驶不是太重要的部分他们在材料的选择上面就不是那么的好了,比如说汽车音响就不怎么样。所以要想名图能够达到基本的使用需求,汽车音响的改装是不可少的。车主并不想要太复杂的改装,但又想要好的音质,所以改装团队为他介绍了最近新推出的一款音响——山水黑洞系列。

这次来到360汽车测评室的喇叭,让音响编辑们有点小惊喜,原因是所测试的日本SANSUI山水这个老牌音响公司最新推出的SA黑洞车载喇叭系列。和传统的汽车音响喇叭不同的是,这个系列的喇叭,中低音自带箱体,而高音也与众不同是2寸的锥盆全频中高音喇叭。这款产品标识也是为6.5寸套装喇叭,这和传统的6.5寸中低音 高音会有啥区别?不走寻常路的山水黑洞系列喇叭,它的独到之处又在哪里?

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山水黑洞音响安装方便快捷,不需要复杂调试即可展示出优美声场和清晰的层次,配合专车配件轻松实现无损快装。

带箱体的汽车音响套装喇叭,国内第一次见

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其实从传统意义上来说,音箱系统的组合都是由喇叭加上喇叭箱体而组成的系统,在家用音箱系统的设计里,甚至箱体的成本超过喇叭都不足为奇。原因是动圈式锥盆喇叭,可以通过箱体的设计,调校好音箱系统的低频响应,因此音响设计师们在喇叭单元确定好后,最大的工作量就是去调校好音箱系统。

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山水黑洞系列主机直推、低阻力自带箱体免调试系统。 平均功率25W,55-20KHZ,灵敏度在88dB,高音采用2寸纸盆高音。帐面数据看出设计师的初心,主机功率与喇叭洽到好处,2寸高音使中高频得到加强,使车里麦场明亮通透,因低音盆面积和功率有限,设计师为更好的把低音变得扎实紧凑而增加的箱体设计,通过内增压与门板的二次反射效映使低频与中高频得到平衡。

在汽车音响里,传统的套装喇叭是通过中低音喇叭和车门一起组成声箱结构而成为音箱系统,但汽车的车门明显不是好的声箱,因此许多汽车音响改装工程师们都能过双层隔音,里面一层减振,外面一层密封 减振来达到,但由于每款车的车门形状不一样,空间不一样,因此中低音的表现也不能完全一致。这也是为何日本山水的SA黑洞系列会做成标准的声箱组合,从而可以达到统一的、标准的中低频响应,这也是国内第一次见到有这样的产品出现,可以说日本山水的黑洞系列喇叭国内首创。

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澳门十六浦,融合的是日本极简快装的设计思维

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当然,如果你对全球的汽车音响产品和改装有所了解,你会发现这样的设计方式或者改装方案其实很“日本”。崇尚极简改装、精致品位的日本汽车音响界,对这种标准箱体类型的改装模式是有基础的,如日本的必伟,在技术培训时都教改装技师如何在车门里制作Bewith的中低音箱。

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改装配置:山水黑洞系列音响

但其实在日本还有一个与众不同的音响品牌Sonic Design,用77mm中低音 50mm全频喇叭做成各种不同的专车专用或通用车型的套装喇叭,即使入门级的喇叭都需要近9万日元,折合人民币近5000元左右,竞赛级的要近人民币15000元左右。而这种产品,由于安装简单,效果佳,即使是77mm的中低音,声箱响应可以将低频下限去到60Hz,不需要刻意的隔音处理,也不需要去精准的DSP调校,因此广受发烧车友们喜爱。

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2寸中高音 4.75寸中低音箱到底好在哪里?

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