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周末改装集锦-必伟Vol.2 发烧友都爱装的理由-BM

文章作者:汽车销售 上传时间:2019-05-10

上一期周末改装集锦-必伟Vol.1发出后,很多车友都跟小编咨询必伟的详情介绍。此前小编都说明白了会有周末改装集锦-必伟Vol.2的推出,特别针对车友的“疑惑”可以进一步说明。BEWITH必伟产品与众不同给车厢带来舞台宽度和深度,独门偏心喇叭技术一直带来精准的声音还原,车厢里的听感稳定好听。而且精彩必伟改装实例,展现专业的音响改装技术和工艺,特别针对必伟偏心锥低音喇叭的摆放位置,非常值得国内的车友借鉴!

【周末改装集锦】除了让大家能用不同角度去鉴赏国外一流的专业改装工艺,同时也是通过国外改装音响的玩法和风格,提升车友的兴趣和推动音改文化。本次改装集锦的主角是全球公认发烧好听的BEWITH必伟产品,其与众不同给车厢带来舞台宽度和深度,独门偏心喇叭技术稳定又好听。小编搜罗国外的精彩必伟改装实例,发现素材非常充裕,从这期开始将分开两期带来国外专业的改装和工艺鉴赏。有别以往的是,这次会附带每辆车的改装方案,车友万勿错过!

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KIA起亚新嘉华——上期很多国外改装车都把必伟的红芯低音单元放在国内车友很少用到的位置,车友纷纷咨询小编这种玩法,加上低音箱基本可以成为超低音的样子,这期一开始两辆改装车在这种改法上更是鲜明。除了非常核心的必伟MM-1D镜子作为主音源输出,这辆新嘉华用上第二代的红芯高音和中音安装在前声场,高音在A柱用上占用喇叭座安装。最为特别的肯定就是这套方案只用了一个第二代红芯低音单元,而且放置在新嘉华的车尾位置加上木箱安装,乍一看就是低音箱的改法。得益于独特的偏心锥技术,这种改法其它同级中低音或者低音单元未必能企及。

Audi奥迪A7——必伟的顶级红芯分体式喇叭一直是发烧友的追求,众多顶级的改装方案都可见红芯的“足迹”,在同样的音响产品下,国外的专业改法方案则从工艺上能做出不同的“文章”。这辆奥迪A7车型用上是最新一代的必伟红芯三代,而A7豪华轿跑车的属性,也让其掀背的行李箱拥有更多改装的灵感。后视镜位置换上必伟的MM-1D镜子作为前级音源,而每一个红芯三代三分频的发声单元都由一台必伟P-1发烧功放推动,这也是必伟非常标志性的改法。

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奥迪A7

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必伟MM-1D镜子

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放在车厢尾部的第二代红芯低音

A柱用上必伟专用座安装高音单元

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门板喇叭安装

BMW宝马X5——这辆X5最大的特色也是跟上述的起亚新嘉华一样,深色调的行李箱中有一个闪耀的红色点缀着。这同样也是用上一个第二代红芯低音放在木箱当中,经过严谨的调教补充低音频段的不足。第二代红芯高音和中音则负责前声场部分,值得注意是宝马的中音位置很多车友都知道其位置,这辆X5与其余的必伟改法一样,重新在门板位置打造箱体安装中音,这也是必伟一个很标准化的改装工艺。

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行李箱工艺一袭必伟红非常夺目

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奥迪A7音响必伟系统方案

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Audi奥迪A6——看完A7的改法接着看A6,作为奥迪的同门车型,A6更偏向商务行政的的传统的三厢式车厢则带来不同的改装风格,特别行李箱改法也是不同。如果与上述的A7对比,同样的第三代红芯三分频这辆A6则用上了A-110SII功放来推动发声单元,数字处理器和电源管理也同样选用A系列的State A6处理器和A-50电源管理。

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奥迪A6

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BMW宝马X6——其实有非常标准化的改装工艺,必伟每一辆改装车的改法都是大同小异,但小编非常欣赏的是改装团队应用必伟产品配合原车色调、风格的技艺,完全不突允。这辆X6在颜色上选择呼应里外的全深色主调,MM-1D镜子用深色,喇叭罩、喇叭座是深色,特别是后级功放、稳压器和处理器全是深色调,非常统一。行李箱倒模箱体加入两个第二代红芯低音组成双低音玩法,特别在全深色调的行李箱中,这股红色的点缀很有必要。

必伟MM-1D镜子播放器

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前声场喇叭改装效果

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行李箱改装箱体分为两部分

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必伟A-110SII

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Audi奥迪A5 Coupe——接下来三辆改装车都出自日本名店位于千叶县的PROSHOP Vogue,在专业赛场上总能看到TA的身影。这辆A5轿跑的特别之处,是巧妙把一堆第三代红芯低音装在后排座椅靠背后方,发声方向则朝车厢里面发声,非常懂玩。而所有功放、稳压器和处理器都以箱体放置在一对红芯低音的后方,节省行李箱空间。

奥迪A6必伟系统方案

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KIA起亚新嘉华——日韩地区拥有浓厚的必伟产品改装文化,首先受惠的肯定就是日韩系车型的车主。这辆起亚新嘉华作为传统的豪华中大型MPV,空间能让音响产品和改装工艺拥有更多发挥空间,但同时过于宽大的车厢也让音响产品的定位发声较难处理。全套红色的必伟顶级产品搭配下,这辆新嘉华的发声单元定位方案非常值得计划改装的MPV车主参考,特别是一对必伟C-180III低音单元的摆放位置。

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起亚新嘉华

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必伟MM-1D镜子播放器

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Audi奥迪A5 Coupe必伟系统改装方案 / MM-1DR镜子播放器 / STATE A6R DUAL处理器 / ML Link Cable专用线 / P1R功放x6 / V50R电源管理器x 2 / C50III第三代红芯高音x2 / C130III第三代红芯中音x2 / C180III第三代红芯低音x2

新嘉华分体式A柱高音改装效果

Audi奥迪S8——看似豪华轿车样子的S8,一直是低调的公路杀气。PROSHOP Vouge应对这些高性能欧系车,改法方案都有标准方式,而且改法也基本一致。红芯高音放置在三角位,中音在门板用中音箱体打造,红芯低音则放置在后排座椅后方,行李箱与后排相连的位置则放置处理器、功放机电源稳压器。虽然看上去觉得就是通用套路,但根据不同车型不同车厢结构都能合理运用这样的改法,工艺结晶和经验必不可少。

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一对必伟C-180III喇叭安装在行李箱地板箱体

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起亚新嘉华必伟系统方案

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Mercedes-Benz奔驰E220——这辆奔驰E220改装大有来头,来自韩国的音改名店IMPACT SOUND,这也是改装必伟系统拥有非常多经验的专业团队。这辆奔驰E级车型用上的是第二代的必伟红芯三分频,用R-107S功放独立推动。最为特别的是藏在中央扶手箱位置的红芯低音,带来与别不同的声场感。而融入韩式元素,这套系统则加入了韩国山星的BRIAN巴神系列稳压器。

Audi奥迪S8必伟系统改装方案/ MM-1DR镜子播放器 / STATE A6R MONO处理器x6 / ML Link Cable专用线x5 / P1R功放x6 / V50R电源管理器x3 / C50III第三代红芯高音x2 / C130III第三代红芯中音x2 / C180III第三代红芯低音x2

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BMW宝马M4——这辆宝马M4的改法和上述同属PROSHOP Vogue其它车辆的改法非常接近,除了部分选材搭配不同外,产品的摆放,发声与相位调教基本一致。针对高性能轿跑车,一对第三代红芯低音和后级产品的改法都喜欢集中在后排与行李箱之间的位置。根据PROSHOP Vouge多年改装此类轿跑车经验,这种改法最能合理运用车厢的声学结构,声音表现力更精准。

IMPACT SOUND奔驰E220改装

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必伟MM-1D镜子播放器

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第二代红芯喇叭改装效果

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