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澳门十六浦奔向完美 本田艾力绅改装德国艾索特

文章作者:汽车销售 上传时间:2019-05-10

其实在中高端MPV的市场,东风本田艾力绅来得并不算早,但来势异常凶猛,尤其还有同品牌MPV奥德赛多年的市场经验可借鉴,使得艾力绅当即切中国内市场要害。无论从时尚、犀利的外观,还是非常有设计感的内饰以及丰富的配置,都很能满足国内消费者的需求。但是在音响娱乐方面有着天生的不足,低音偏重而中音和高音浑浊不清,继承了本田汽车音响的通病。车主从小就喜欢音乐,为了追求更高品质的音乐,就来到先歌兄弟改装音响。

大众途锐虽然尺寸空间不及大众最新的途昂,但依旧是大众当之无愧的旗舰豪华SUV车型。顶配的途锐车型都配备12声道的丹拿音响,不过车主的追求远不止于此,同时追求原车风格不变的无损改法,被无损轻改而又音质出众的德国艾索特吸引了。

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针对保持原车风格无损轻改,原车主机不改动维持负责输出音源信号,加入一台魔立方DSP音频处理器增强信号处理提升音质。前声场位置以原喇叭位换上一套德国艾索特参考级RE165.2两分频单元,全部发声单元都是原喇叭位复原安装,保证声场相位的同时也照顾到原车的设计风格。后声场则是艾索特MK165喇叭,以一台魔立方六声道功放和艾索特X10低音配搭推动。

德国i-Sotec艾索特参考级喇叭

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针对保持原车风格无损轻改,原车主机不改动维持负责输出音源信号,加入一台魔立方DSP音频处理器增强信号处理提升音质。前声场位置以原喇叭位换上一套德国艾索特参考级RE165.2两分频单元,全部发声单元都是原喇叭位复原安装,保证声场相位的同时也照顾到原车的设计风格。后声场则是丹麦丹拿的两分频单元尽心配搭,以一台德国艾索特R4.400四路功放和一台R2.240二路功放配搭推动。

前声场德国艾索特RE165.2喇叭高音单元

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前声场安装德国艾索特T26参考级高音

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澳门十六浦,前声场德国艾索特RE165.2喇叭中低音

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门板原喇叭位安装艾索特参考级中低音

后声场艾索特MK165喇叭高音单元

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