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二次升级换完美音质 音乐宽带奔腾X8改装乐斯登

文章作者:汽车销售 上传时间:2019-05-13

这辆奔腾X8的车主很喜欢德国彩虹音响那种细腻的声线和层次感,这也是德系品牌一贯保持的独特风格,但考虑到实际使用情况加上被德国乐斯登细节丰富的乐感和通透人声取悦。早期已经改装过一套德国乐斯登产品的车主,为了完善整个音响系统,这次进行了进一步的升级,打造更完美的声场。

Smart Fortwo作为一款适合城市代步的小车,如果改装音响的话要根据车身尺寸作出定案,实行器材尽量简洁,但同时要让车主满意。

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车主要求有足够的震撼感,细节也有丰富,所以不能接受简单更换原车喇叭的方案。听取专业店提供的意见后最后决定采用德国乐斯登M165作为前声场喇叭,超低音为美国DD10寸,用德国乐斯登CO-65.4四声道推动,此功放高频特别华丽,穿透力强,功率充足等优点。

本次完善升级的德国乐斯登音响和H4音频处理器

原车门板先进行隔音强化,虽然费事不少,但拆卸门板来安装隔音是至关重要的步骤,这方面不可以偷懒。

升级的具体方案是先把之前安装的乐斯登M-165前声场系统转移到后声场使用,前声场换装乐斯登R-165两分频套装喇叭。乐斯登R-165定位比M-165更高,R系列的高音喇叭在门板三角位开孔安装,由于车主用车需求,高音位置先暂缓进行倒模施工,相对来说观感受到部分影响。中低音单元部分在门板喇叭位置原位安装,R系列中低音单元的纤维振膜加上大悬边让喇叭拥有更高的控制力,声音相位更准。

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原车门板加装隔音

前声场高音喇叭原位开孔

原车拆卸来下的喇叭放在一起有个鲜明的对比,外观就可以看出原车配置产品的做工问题,音质自然上不来。原车是没有高音位置的,考虑到音响的声场效果,师傅还是选择了这个较好的位置。

后声场用上前声场移植过来的M-165两分频套装,由于门板没有预留高音位置,所以M系列的高音单元采取了在后门板开孔安装的方案。在靠近门板拉手的位置安装,搭配原位安装的中低音喇叭,换取最好的声场相位。原来就已经安装的乐斯登CO-65.4四路功放搭配新安装的一台战神MBL IDSP-H4音频处理器负责声场音源和输出的工作。

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后声场高音喇叭安装效果

德国乐斯登两分频套装喇叭与原车喇叭对比

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澳门十六浦,德国乐斯登R系列中低音单元

高音单元安装的位置

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后声场中低音喇叭安装效果

门板安装乐斯登中低音单元

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